Daily Seafarers

Breaking

Sunday, 2 July 2017

Ship Construction


http://go.onclasrv.com/afu.php?id=1283114
ScreenShoot


Ukuran Pokok
A. UKURAN MEMBUJUR
  1. Length Over All ( LOA )
  2. Length Between Perpendicular ( LBP )
  3. Length On Designes Water Line ( LWL )
LOA Ialah Jarak membujur dari titik paling depan pada tinggi haluan sampai titik paling belakang pada tinggi buritan.

LBP Ialah Jarak Membujur di hitung dari FP sampai AP

LWL Ialah Jarak Membujur diukur sepanjang load line ( Garis Muat )

FP ( Forward Perpendicular ) Ialah Garis tegak depan

AP ( After Perpendicular ) Ialah Garis tegak belakang.

B. UKURAN MELINTANG
  1. Moulded Breath ( MB ) Lebar Dalam = Lebar kelas
  2. Extreme Breath ( EB ) Lebar Ekstrim = Terdaftar
MB Ialah Jarak melintang dari tepi dalam plat lambung kanan sampai tepi dalam plat lambung kiri di ukur pada bagian kapal terlebar..

EB Ialah Jarak melintang dari tepi luar plat lambung kanan sampai tepi luar plat lambung kiri di ukur pada bagian terlebar.


C. UKURAN TEGAK
  1. Depth ( D )
  2. Draft ( d )
  3. Freeboard ( f )
Depth Ialah Jarak tegak dari lunas kapal sampai deck line.

Draft ( sarat ) Ialah Jarat tegak dari lunas kapal sampai water line sampai deck line

Freeboard ialah Jarak tegak dari water line sampai deck line.
D. UKURAN BERAT 
  1. Displacement ( Berat seluruh kapal )
  2. Light Displacement ( Berat kapal kosong )
  3. Dead Weight ( Daya angkut )
E. UKURAN VOLUME
  1. Gross Tonage Ialah Volume semua ruang yang dapat di tutup kedap air ( menentukan daya apung kapal )
  2. Net Tonage Ialah Volume semua ruang yang dapat di gunakan untuk muatan ( menentukan daya angkut )
  3. Volume Displacement Ialah Vilume air yang di pindahkan oleh bagian kapal yang terdalam.
 Bentuk Komponen konstruksi bagian kapal.
  • Lempeng Baja
  • Baja Siku
  • Baja Siku Bertombol 
  • Baja T
  • Baja U
  • Baja Bulat
  • Dll

No comments:

Post a Comment

loading...